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　　上交所3月6日發布信息，中國船舶租賃(3877.HK)獲納入“首批新增調入滬港通下港股通股票名單”，并自2023年3月13日起生效，公司此前已獲納入港股通。公司表示，再次調入滬港通下港股通預計會進一步加強中國船舶租賃股票的流動性，也更有利于公司市值提升和估值的加速回歸，進一步提升其在全球范圍內的投資吸引力和成長潛力。
　　中國船舶租賃于2012年6月25日在中國香港特別行政區注冊成立，2019年6月17日在香港聯交所主板上市，是中國船舶集團有限公司旗下唯一的紅籌上市公司，也是大中華區首家船廠系租賃公司，中國船舶集團以持股75%成為最大股東。截至2021年末，公司資產總額逾400億港元，船隊規模達到158艘，船舶資產規模和船隊數量處于全球船舶租賃行業前列。中船租賃連續8年凈利潤增長率超20%，連續8年獲得中國船舶集團A級評價，連續四年獲得惠譽“A”級、標普“A-”級的信用評級。根據中國船舶租賃盈喜公告，2022年公司歸母凈利潤較2021年增長24%-26%，達到公司成立以來最好的水平。
　　中船租賃始終堅定踐行“產融結合、服務主業”的戰略使命，堅定走“專業化、市場化、國際化”路線，引領高質量的發展，出色扮演了“服務主業的主力軍”“資本市場的架橋人”“改革創新的探路者”的三大角色。一是堅持服務主業。以投資、融資和咨詢服務“三駕馬車”帶動集團公司經營接單，已累計投放船舶海工訂單超過1000萬載重噸。二是架橋資本市場，融通境內外資金，獨立融資能力穩步提升，融資成本不斷下降。為集團公司境外發債、股權投資、財務投資搭建平臺，累計發行包括8億美元債、5億歐元債，5億美元藍綠雙標簽債、10億元人民幣可持續發展掛鉤熊貓債以及代持投資約56億元人民幣。三是探索管理改革，推動境外上市；以非船業務拓展，培育綜合經營能力；以“業績薪酬雙對標”“風險基金”“職業經理人”路線，探索專業化人才選聘激勵；以“租賃核心運營”平臺建設，探索經營管理數字化改革。
　　上市三年來，中國船舶租賃憑借自身專業優勢，精準把握市場機遇，積極探索新經營發展策略，實現從逆周期投資向跨周期發展轉型的平穩過渡。同時，公司關注節能環保、高技術含量、高附加值船舶的發展，大力開拓環境友好的產業發展和租賃產品應用模式，積極投資清潔能源海上運輸船和為清潔能源基礎設施建設提供服務的船舶，堅持發展綠色航運和綠色金融。
　　創新綠色航運方面，公司構建了以清潔能源海上裝備為特色的高技術船隊，以FSRU、FLNG、LNGC等完整裝備系列為主打造了天然氣生產、液化、運輸、再汽化等完成的一體化產業鏈，形成了業界獨樹一幟的完備的海上清潔能源存儲運輸體系。
　　創新綠色金融方面，公司2021年發行了5億美元藍綠雙認證的可持續發展美元債并獲得了香港品質保證局（HKQAA）頒發的香港綠色和可持續金融大獎，同年還與渣打銀行成功合作了一筆9600萬美元的可持續發展貸款；2022年主持建立了成立大灣區綠色航運和融資租賃聯盟；2023年3月還在境內首發了10億人民幣的可持續發展掛鉤熊貓債，同月還獲得納斯達克歐盟ESG披露透明度徽章并獲加入納斯達克可持續發展發行人聯盟（NSBN）。
　　創新風險管理方面，設計開發了具有自主知識產權的風險量化評估工具，實現項目全生命周期風險量化管理。作為國內首批入圍國務院國資委“雙百行動”綜合改革試點的企業，并在專項考核中獲得“標桿”最高評價。公司各項改革工作都取得了顯著成效，還榮獲2021年中國企業改革發展優秀成果二等獎。
　　中國船舶租賃在中國船舶集團高質量發展戰略綱要引領下，全力聚焦船舶租賃主業、打造高價值租賃項目、布局海上清潔能源產業鏈、優化船舶資產組合、接續開發和重點發展非船及海洋裝備租賃業務，業務表現亮眼，財務狀況穩健，發展前景光明，形成了“專業、專注、創新、高效”四大核心價值，市場信譽度、號召力和品牌形象與日俱增。
　　中國船舶租賃已經成長為全球領先的船舶租賃公司。在第二個十年開篇之際，公司表示，將把握好綠色航運發展機遇，繼續發揮投融資平臺作用和“懂船”專業優勢，以更加優異的業績回報股東、 回報社會，為國家建設海洋強國貢獻力量。




| 來   源：中國證券報
| 責   編：方   浩
| 校   對：周   芒
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