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　　2020年是“十三五”收官之年，也是人類(lèi)歷史上極不平凡的一年。面對(duì)百年不遇新冠肺炎疫情、世界經(jīng)濟(jì)陷入嚴(yán)重衰退的嚴(yán)峻形勢(shì)，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央決策部署，制定實(shí)施高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，統(tǒng)籌疫情防控和科研經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，發(fā)揮黨建優(yōu)勢(shì)，聚力興裝強(qiáng)軍，壯大主業(yè)實(shí)業(yè)，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，責(zé)任使命更加聚焦，整體實(shí)力更加突出，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)改善，取得了來(lái)之不易的成績(jī)。

　　2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)38.5%、凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)36.9%。“奮斗者”號(hào)萬(wàn)米深潛、裝備研制實(shí)現(xiàn)重大節(jié)點(diǎn)、大型郵輪入塢總裝、2.3萬(wàn)箱雙燃料動(dòng)力集裝箱船完工交付、世界最大船用雙燃料低速柴油機(jī)研制成功并批量接單等，更是成為中國(guó)船舶集團(tuán)2020年工作中耀眼的亮點(diǎn)。在疫情肆虐及船海市場(chǎng)形勢(shì)極其嚴(yán)峻的2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)向建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 

堅(jiān)決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)

　　一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情嚴(yán)重影響了2020年的科研生產(chǎn)，面對(duì)這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國(guó)船舶集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示和重要講話(huà)精神，積極履行央企使命責(zé)任，以高度的政治自覺(jué)快速響應(yīng)、全面動(dòng)員、周密部署、上下聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，踐行央企政治責(zé)任和社會(huì)擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰(zhàn)與科研生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　中國(guó)船舶集團(tuán)通過(guò)國(guó)務(wù)院國(guó)資委專(zhuān)用賬號(hào)向湖北省等疫情嚴(yán)重地區(qū)捐款5000萬(wàn)元，之后向湖北地區(qū)成員單位撥付1000萬(wàn)元資金，全力支持疫情防控。中國(guó)船舶集團(tuán)旗下湖北六七二中西醫(yī)結(jié)合骨科醫(yī)院堅(jiān)持奮戰(zhàn)在抗擊疫情的第一線(xiàn)，多名醫(yī)護(hù)人員連續(xù)奮戰(zhàn)多日，與時(shí)間搶生命；武船集團(tuán)、武漢船機(jī)馳援火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)，負(fù)責(zé)醫(yī)院輸氧管道和泵氧站主管路的安裝焊接任務(wù)，保障火神山、雷神山醫(yī)院順利投入使用；系統(tǒng)工程研究院快速組建防控抗疫航空救援飛行隊(duì)，為湖北疫情嚴(yán)重地區(qū)提供物資轉(zhuǎn)運(yùn)及航空應(yīng)急救援服務(wù)；湖北三峽云計(jì)算中心有限責(zé)任公司提供的“云支撐”，為宜昌抗擊新冠肺炎發(fā)揮重要作用；黃船醫(yī)院與疫情競(jìng)速，快速轉(zhuǎn)運(yùn)郵輪旅客至隔離點(diǎn)；八院鵬力科技集團(tuán)、漢光重工緊急承擔(dān)平面口罩機(jī)、N95口罩機(jī)等醫(yī)療關(guān)鍵設(shè)備研制生產(chǎn)攻關(guān)任務(wù)，僅15天就實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)設(shè)備連續(xù)供貨，在防疫抗疫中發(fā)揮了央企“定海神針”作用。鵬力科技集團(tuán)、六七二醫(yī)院護(hù)士長(zhǎng)張琦分別獲得全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　在做好疫情防控工作的前提下，中國(guó)船舶集團(tuán)各單位各部門(mén)堅(jiān)持疫情防控和科研生產(chǎn)“兩手抓”以及“計(jì)劃不變、指標(biāo)不變、任務(wù)不減、力度加大”的工作方針，加強(qiáng)分析、科學(xué)統(tǒng)籌，在全面落實(shí)常態(tài)化疫情防控措施的同時(shí)，千方百計(jì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、追趕進(jìn)度、挽回?fù)p失，用3個(gè)月時(shí)間使科研生產(chǎn)整體恢復(fù)到上年同期水平。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起在崗感染病例和境外輸入病例，贏(yíng)得疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的勝利。 

聚焦主業(yè)強(qiáng)化創(chuàng)新取得新發(fā)展

　　2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)新接船舶訂單量全球占比超過(guò)20%，新接訂單和手持訂單市場(chǎng)份額保持世界第一。由于船海業(yè)務(wù)管控成效明顯，中國(guó)船舶集團(tuán)全年造船完工1708.8萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)15.5%，位居世界第一。

　　過(guò)去一年，中國(guó)船舶集團(tuán)在以大型郵輪、大型集裝箱船等為代表的高端產(chǎn)品領(lǐng)域取得新突破。大型郵輪首制船入塢總裝，全球最大2.3萬(wàn)箱雙燃料集裝箱船交付4艘、手持訂單5艘，交付的超大型液化氣船（VLGC）、超大型礦砂船（VLOC）、好望角型散貨船、支線(xiàn)型集裝箱船等在全球市場(chǎng)占比第一。 

　　2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，船用雙燃料低速機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)集成、脫硫脫硝裝置、壓載水處理系統(tǒng)等業(yè)務(wù)均有不俗表現(xiàn)。其中，中國(guó)船舶集團(tuán)自主研發(fā)的世界最大船用雙燃料低速機(jī)研制成功并實(shí)現(xiàn)批量接單、連續(xù)交付。

　　2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)和市場(chǎng)導(dǎo)向，充分發(fā)揮平臺(tái)公司和事業(yè)群牽頭單位的帶動(dòng)作用，集中資源加快發(fā)展應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，一批支柱產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，風(fēng)電裝備、光熱發(fā)電示范工程、浮式液化天然氣儲(chǔ)存及再氣化裝置（LNG—FSRU）示范應(yīng)用等一批項(xiàng)目取得里程碑式進(jìn)展。

　　過(guò)去一年，中國(guó)船舶集團(tuán)船海服務(wù)業(yè)更加聚焦服務(wù)實(shí)業(yè)，突出了船海服務(wù)業(yè)功能定位。

　　2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)在科技創(chuàng)新方面取得重要突破，核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝10909米處成功坐底，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)載人深潛首次萬(wàn)米突破；船用低速機(jī)工程原理樣機(jī)、工程樣機(jī)、關(guān)重件樣件試驗(yàn)驗(yàn)證取得新成果；與廣東省簽訂船舶LNG動(dòng)力改造項(xiàng)目合作框架協(xié)議。在持續(xù)推進(jìn)自主可控工程與關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)方面，中國(guó)船舶集團(tuán)承擔(dān)多項(xiàng)攻關(guān)任務(wù)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破。在軍民品科研開(kāi)發(fā)、先進(jìn)制造技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、科技創(chuàng)新基礎(chǔ)夯實(shí)方面，中國(guó)船舶集團(tuán)也開(kāi)展了大量工作，并取得顯著成效。 

深化改革管理提升取得新成效

　　為更好地履行國(guó)家賦予的使命任務(wù)、落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略部署、搶抓發(fā)展機(jī)遇、推動(dòng)集團(tuán)公司和各成員單位走高質(zhì)量發(fā)展之路，2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)審時(shí)度勢(shì)、高瞻遠(yuǎn)矚，科學(xué)研究制定了《中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要》，并推進(jìn)“十四五”規(guī)劃編制，進(jìn)一步明確和細(xì)化了“十四五”發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)和舉措，有效統(tǒng)一了中國(guó)船舶集團(tuán)廣大干部職工的思想，激發(fā)了大家的使命感和責(zé)任感，增強(qiáng)了大家的凝聚力，引導(dǎo)集團(tuán)公司上下堅(jiān)定不移朝著建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　過(guò)去一年，中國(guó)船舶集團(tuán)堅(jiān)持全面深化改革，扎實(shí)推進(jìn)改革創(chuàng)新重點(diǎn)工作，著力加強(qiáng)管理體系和管理能力建設(shè)，推動(dòng)重組整合取得顯著成效。總部部門(mén)數(shù)量壓減18%，人員編制壓縮三分之一以上；快速完成了貿(mào)易、物資、投資、財(cái)務(wù)、媒體、智庫(kù)、黨校等領(lǐng)域?qū)I(yè)化重組，直接管理成員單位由合并之初的147家減少到113家。

　　中國(guó)船舶集團(tuán)還啟動(dòng)實(shí)施了深化改革三年行動(dòng)，并在健全現(xiàn)代企業(yè)制度、完善法人治理結(jié)構(gòu)、推動(dòng)混合制改革及中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制落地實(shí)施方面取得進(jìn)展。中國(guó)船舶集團(tuán)扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革，在2020年順利完成中國(guó)船舶、中國(guó)動(dòng)力、中國(guó)海防資產(chǎn)重組，中船漢光登陸創(chuàng)業(yè)板，中船應(yīng)急可轉(zhuǎn)換債券、樂(lè)譜醫(yī)療可交換債發(fā)行等；深入推進(jìn)“處僵治困”和重點(diǎn)虧損子企業(yè)治理，16家重點(diǎn)虧損子企業(yè)同比減虧85%。

　　2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)對(duì)標(biāo)世界一流全面實(shí)施管理提升，制定實(shí)施方案和工作清單，推進(jìn)管理提升8個(gè)方面、50項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，開(kāi)展“戰(zhàn)略＋運(yùn)營(yíng)”和“戰(zhàn)略＋財(cái)務(wù)”管控并取得實(shí)效。中國(guó)船舶集團(tuán)深入開(kāi)展提質(zhì)增效專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全面實(shí)施“成本工程”，降本提質(zhì)增效取得積極成效。

　　在依法治企、合規(guī)經(jīng)營(yíng)方面，中國(guó)船舶集團(tuán)總部合規(guī)閉環(huán)管理基本形成，成員單位合規(guī)管理試點(diǎn)積極推進(jìn)，初步構(gòu)建了集團(tuán)公司規(guī)章制度體系，建立了覆蓋集團(tuán)公司各層級(jí)的違規(guī)經(jīng)營(yíng)投資責(zé)任追究體系。中國(guó)船舶集團(tuán)還持續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量安全環(huán)保及履行社會(huì)責(zé)任工作，全面推進(jìn)精細(xì)化質(zhì)量管理，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升；深化安全生產(chǎn)管理，全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，開(kāi)展動(dòng)能費(fèi)用壓減和污染防治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，使萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗和主要污染物排放持續(xù)下降；助力丘北縣實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽，使定點(diǎn)扶貧縣脫貧成效不斷鞏固。

從嚴(yán)治黨黨建優(yōu)勢(shì)得到新加強(qiáng)

　　2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)黨組始終把政治建設(shè)擺在首位，學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨中央重大決策部署更加堅(jiān)定自覺(jué)，堅(jiān)持集中培訓(xùn)與日常教育、自我提高相結(jié)合，開(kāi)展了8100多場(chǎng)形式多樣的教育活動(dòng)，廣大黨員、干部“四個(gè)意識(shí)”進(jìn)一步增強(qiáng)，“四個(gè)自信”更加堅(jiān)定，做到“兩個(gè)維護(hù)”更加自覺(jué)。

　　在新冠肺炎疫情這場(chǎng)大戰(zhàn)大考中，中國(guó)船舶集團(tuán)黨組充分發(fā)揮把方向、管大局、保落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用，黨組成員在重點(diǎn)工程任務(wù)推進(jìn)、產(chǎn)品承接以及與地方政府、兄弟央企等戰(zhàn)略合作等重大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和交流合作活動(dòng)中，帶頭高效推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)。中國(guó)船舶集團(tuán)各級(jí)黨組織和廣大黨員干部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，勇當(dāng)先鋒、敢打頭陣，凝聚起職工群眾抗擊疫情和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的強(qiáng)大力量。進(jìn)入全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，廣大黨員響應(yīng)黨組堅(jiān)決完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的號(hào)召，更是沖鋒在第一線(xiàn)、戰(zhàn)斗在最前沿，努力把疫情耽誤的時(shí)間搶回來(lái)、造成的損失奪回來(lái)。正是在各級(jí)黨組織及廣大黨員干部的帶動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)船舶集團(tuán)成功打贏(yíng)了疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　同時(shí)，中國(guó)船舶集團(tuán)黨組持續(xù)加強(qiáng)干部和人才隊(duì)伍建設(shè)，積極構(gòu)建干部、人才選用育留各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)統(tǒng)一、有效管用的制度體系。

　　2020年，中國(guó)船舶集團(tuán)黨組持續(xù)推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展，持續(xù)深化集團(tuán)公司紀(jì)檢監(jiān)察體制改革，支持完成紀(jì)檢監(jiān)察組組建；以黨內(nèi)監(jiān)督帶動(dòng)各類(lèi)監(jiān)督，督促總部各部門(mén)和成員單位堵塞制度漏洞；堅(jiān)持“嚴(yán)”的主基調(diào)，持續(xù)加大案件查辦力度。

　　艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。在過(guò)去一年里，面對(duì)大變革大變局大事件的深刻影響和諸多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，中國(guó)船舶人上下同心、干群同力、共克時(shí)艱，取得了來(lái)之不易的成績(jī)。進(jìn)入“十四五”，中國(guó)船舶集團(tuán)將牢牢把握進(jìn)入新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的豐富內(nèi)涵和實(shí)踐要求，在國(guó)家大格局、大目標(biāo)、大戰(zhàn)略中找準(zhǔn)定位、謀劃發(fā)展，奮力譜寫(xiě)建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)新篇章。