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　　在圓滿完成兩個試運營航次之后，2024年1月1日，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”正式開啟商業(yè)首航，從上海吳淞口國際郵輪港出發(fā)，執(zhí)航上海至東北亞經(jīng)典旅游目的地的國際郵輪航線。

　　2024年元旦清晨，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”靠泊在上海吳淞口國際郵輪港。

　　沐浴著2024年元旦的晨光，身系“敦煌飛天彩帶”的國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”顯得格外醒目和壯觀。今天，“愛達(dá)·魔都號”正式開啟商業(yè)首航。此次首航從上海吳淞口國際郵輪港出發(fā)，執(zhí)航上海至東北亞的國際郵輪航線。

　　為了商業(yè)首航給旅客提供更好的服務(wù)，“愛達(dá)·魔都號”于2023年12月下旬進行了兩個試運營航次。

　　在第一次試運營航次中，中船郵輪科技發(fā)展有限公司旗下愛達(dá)郵輪有限公司對“愛達(dá)·魔都號”的海事性能、安全航行、船岸聯(lián)動、商業(yè)模式、服務(wù)流程、客戶體驗等多方面進行了全方位的壓力測試與調(diào)整。第二次試運營航次則首次駛離中國，執(zhí)航前往日本鹿兒島和韓國濟州的國際郵輪航線。在抵達(dá)訪問港后，愛達(dá)郵輪同當(dāng)?shù)馗劭诩翱诎恫块T配合完成通關(guān)流程，與地接旅行社協(xié)調(diào)岸上游安排，為賓客提供更加順暢的登離船體驗和豐富的岸上游行程。

　　在航行保障方面，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司大型郵輪項目總建造師帶領(lǐng)由18位工程師組成的郵輪保障團隊，全程為此次首航保駕護航。
下午3時，首航游客全部登船就緒，開啟7天6夜上海至韓國濟州（西歸浦）、日本長崎和福岡的首航旅程。下午4時45分，隨著汽笛鳴響，“愛達(dá)·魔都號”駛離港口，向著蔚藍(lán)的大海，逐浪前行。中國人乘坐國產(chǎn)大郵輪出海看世界的夢想終于成真，標(biāo)志著中國郵輪產(chǎn)業(yè)從此翻開了嶄新的歷史性一頁。



| 特約記者：何寶新
| 責(zé)   編：王   琦/方   浩
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄