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　　船廠無組織排放VOCs治理難？ 現(xiàn)在有辦法了！

　　由中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際所屬南方環(huán)境研發(fā)的船舶行業(yè)無組織排放VOCs移動式治理設(shè)備，填補(bǔ)了國內(nèi)船舶行業(yè)在中等風(fēng)量、緊湊機(jī)型、可移動式、高效率、一站式處理的無組織排放VOCs治理設(shè)備的空白。

 
即將上市！

　　近日，該設(shè)備通過了中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會組織的技術(shù)評議，即將作為創(chuàng)新型首制設(shè)備投入市場。

　　專家組聽取了該設(shè)備的技術(shù)報(bào)告和工程應(yīng)用情況介紹，審閱了相關(guān)的技術(shù)資料，現(xiàn)場考察了在廣船國際的密閉艙室噴涂應(yīng)用現(xiàn)場，以及文沖修造的船塢船舶外板噴涂應(yīng)用現(xiàn)場，并考察了現(xiàn)場的實(shí)體設(shè)備及應(yīng)用情況。

　　評審專家一致認(rèn)為該設(shè)備適于空間有限、排放點(diǎn)多且零散的VOCs治理場景，凈化效率高、設(shè)備即裝即用、運(yùn)行維護(hù)簡便、處理成本低。

　　VOCs，即揮發(fā)性有機(jī)物。VOCs參與大氣環(huán)境中臭氧和二次氣溶膠的形成，對區(qū)域性大氣臭氧污染、PM2.5污染具有重要的影響。

　　造船行業(yè)產(chǎn)生的VOCs主要由焊接及涂裝過程中產(chǎn)生的廢氣和油漆組成，由于生產(chǎn)過程復(fù)雜，生產(chǎn)場地不固定，VOCs無法及時完成收集和治理，形成無組織排放，容易對施工人員健康及環(huán)境環(huán)保造成影響。

　　南方環(huán)境根據(jù)船舶修造行業(yè)外場涂裝揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放治理的需求進(jìn)行針對性研發(fā)，采用有效預(yù)過濾+沸石轉(zhuǎn)輪+催化氧化+數(shù)字化控制的先進(jìn)處理工藝技術(shù)，高度集成優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　船舶行業(yè)無組織排放VOCs移動式治理設(shè)備擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，具有“整機(jī)移運(yùn)，高效率，一站式處理”特點(diǎn)的整體式結(jié)構(gòu)處理設(shè)備，可有效應(yīng)用于船舶工業(yè)有機(jī)廢氣治理，為工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)提供方案設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、運(yùn)營維護(hù)等一攬子解決方案。

來   源：廣船國際