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中船綠洲自主設(shè)計(jì)制造的柱塞式舵機(jī)通過(guò)CCS型式認(rèn)可
來(lái)源:中船重工     日期:2019-11-22    字體:【大】【中】【小】


????近日,南京中船綠洲機(jī)器有限公司自主設(shè)計(jì)制造的900千牛·米柱塞式(撥叉式)舵機(jī)順利通過(guò)中國(guó)船級(jí)社(CCS)型式認(rèn)可和產(chǎn)品出廠(chǎng)檢驗(yàn)。同時(shí),為該系列產(chǎn)品性能試驗(yàn)而自主設(shè)計(jì)建造的國(guó)內(nèi)最大2×3000千牛·米舵機(jī)試驗(yàn)臺(tái)也順利通過(guò)CCS鑒定。
????柱塞式舵機(jī)具有扭矩特性好、承載能力大、維修方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛配套于國(guó)內(nèi)外大型船舶。目前,國(guó)內(nèi)柱塞式舵機(jī)存在扭矩規(guī)格小、防擺機(jī)構(gòu)笨重、柱塞及軸承材料耐磨性差等問(wèn)題,在大型船舶市場(chǎng)占有率低。中船綠洲憑借長(zhǎng)期與國(guó)際知名企業(yè)合作制造經(jīng)驗(yàn)以及多年轉(zhuǎn)葉式舵機(jī)的技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ),立項(xiàng)研發(fā)大型高效柱塞式舵機(jī)。為降低該型舵機(jī)的振動(dòng)噪聲、減小設(shè)備體積和重量、提升操舵性能,項(xiàng)目研發(fā)人員克服研發(fā)初期在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、液壓控制原理優(yōu)化、軸承材料成分配方等方面的困難,最終在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,并獲得多項(xiàng)專(zhuān)利。在項(xiàng)目研發(fā)后期,研發(fā)人員通過(guò)不斷優(yōu)化樣機(jī)的液壓管路、阻尼、控制程序等,最終使樣機(jī)試驗(yàn)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
????該舵機(jī)的成功下線(xiàn),標(biāo)志著中船綠洲在船舶輔機(jī)設(shè)備領(lǐng)域的設(shè)計(jì)制造能力進(jìn)一步提升,為打造國(guó)際知名舵機(jī)品牌打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。