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????日前，中國船舶集團旗下中船九院中標“上海振華重工（集團）股份有限公司長興分公司2000畝新建油漆車間VOCs處理系統及除濕、加熱送風系統EPC總承包”項目。這是繼中標中國船舶集團旗下江南造船22套、外高橋造船4套VOCs治理設備后，中船九院科研產業化取得的新成果。

????該項目主要包括4個大型涂裝車間的VOCs處理系統、除濕加熱送風系統及五年內的運維工作，每個車間送風量均超過20萬立方米/時，將采用新型的“多轉輪+RTO”處理工藝，并有效利用了VOCs治理產生的廢氣余熱，在VOCs產業技術上進行了新的探索和提高。

???當前，國內的VOCs行業良莠不齊，一些VOCs項目上馬一年半載就因設備質量問題，無法達標排放。中船九院2015年便開始了VOCs治理新技術、新工藝的研究，經過了2～3年的技術攻關，最終確定了新型“多轉輪+RTO”的處理工藝，并聯合上海大學對其中的技術、資源進行深化和整合。
  外高橋造船在建VOCs治理項目

????中船九院在江南造船、外高橋造船VOCs治理項目的實際運行中，進一步驗證了工藝路線的正確性和設備安裝調試結果的穩定性，可以完全解決船廠VOCs環保達標排放問題。根據實際運行的VOCs治理設備能耗數據追蹤，中船九院已經將設備基本能耗降低了15%，結合涂裝房的作業管理可以將能耗降低30%以上，做到最大化節能。



＞＞小貼士

????VOCs治理：揮發性有機物（氣體）通過環保治理設備的處理，使之最終達標排放。
????“多轉輪+RTO”處理工藝：兩套或多套沸石轉輪作為吸附濃縮裝置，1臺RTO（蓄熱式氧化爐，具備一定蓄熱能力的燃燒爐，通過高溫氧化的方式將氣體中的可燃物質進行氧化，達到使氣體凈化的目的）作為燃燒凈化裝置的VOCs處理工藝。