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　　10月12日，中國船舶集團旗下大船集團舉行“民德”號交船暨東方漁業大型養殖工船項目簽約儀式。

“民德”號

 
　　“民德”號是全球首制、具有完全自主知識產權的舷側開孔式養殖工船。該船由普通散貨船改裝而成，具有魚類養殖、餌料加工、活魚運輸等功能，其主體改裝是將2個貨艙改造為2個魚艙，總養殖水體量約6200 立方米。

　　◆ 該船第一魚艙的前部加一水密艙壁，改為育苗艙，其上部主甲板處布置甲板圍壁作為上部育苗艙，育苗艙上下共4層，總水體約450 立方米。

　　◆ 每個魚艙兩側外板開兩排裝有特殊銅網的通海孔，保證魚艙內外海水的流通，同時減少水體晃動；上下開孔處的結構型材保留，既作為防鯊結構，又不降低結構強度。

　　“民德”號的交付，實現大船集團又一次“從零到一”的飛躍，大船集團和海南省民德海洋發展有限公司耗時數年研發推進的舷側開孔式養殖工船技術，終于發展成熟并得到首制實船驗證，具有開創性意義。

　　在“民德”號成功交付的基礎上，大船集團與東方漁業簽約10+8艘大型養殖工船項目。首先生效的10艘大型養殖工船建設總額將達23億元。建成后將用于在俄羅斯遠東海域和中國領海的漁業開發，預計年產優質海魚6~10萬噸，直接養殖年產值達30~50億元。

　　該項目將成為大連市建設海洋中心城市戰略的重要組成部分和大連深度融入共建“一帶一路”倡議的有力抓手。

來   源：大船集團