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　　頭戴VR就可以駕駛5-6種特種車輛，可根據客戶需求實現“私人訂制”，首批產品交付即受到客戶好評。
　　近日，由中國船舶集團七〇九所研發的機坪特種車輛模擬駕駛作業培訓系統圓滿交付客戶，并順利通過驗收，這是該所信息化產品首次進入民航模擬培訓市場。
　　該系統的圓滿交付標志著七〇九所虛擬現實技術解決方案在民航領域成功獲得應用。

　　為啥要研發
　　近年來，我國積極推動虛擬現實技術的發展布局，民用多個領域對虛擬現實技術和內容的關注度與日俱增。七〇九所憑借多年來在VR、AR等技術領域持續深耕和投入資源，緊跟一線客戶需求，開展了相關產品的研制工作。
　　長期以來，民航系統對特種車輛作業駕駛員的培訓都以現場實操為主，以模型、鐵架代替航空器，多受時間、天氣、設施、教員、成本等因素制約，難以保障教學質量。此外，特種車輛培訓仍以教員基礎講授為主，無法真實復現操作全過程，并全面覆蓋不同操作場景和環節。

　　該方案牛在哪兒？
　　針對民航系統的這一市場需求，七〇九所經過數個月的技術攻關，成功完成了機坪特種車輛模擬駕駛作業培訓系統的研制工作。
　　該模擬駕駛作業培訓系統采用頭戴式VR顯示技術，對機場的環境、設施建模實現了1:1的高精度還原，可提供高精度、高實時性、高清晰度的次世代實機畫面，并可對車輛行進中的顛簸、加減速等駕駛特性進行仿真模擬，提供了培訓、考核雙重使用模式和持久化的培訓數據跟蹤系統。同時，系統硬件設計實現了高度的模塊化、通用化，可在一個硬件平臺上進行五種不同特種車輛、裝備的模擬作業，全面覆蓋了機場常用特種車輛、裝備的培訓使用需求，大大降低了客戶的配置成本。

　　下一步忙活啥
　　該方案還可在特種車輛操縱訓練、大型工業重機作業等其他多個領域應用推廣，市場前景廣闊。
　　目前，七〇九所項目團隊充分考慮不同場景下的應用需求，在初戰告捷的基礎上，已迅速展開該系統的AR、環繞屏等方案的研發工作，為進一步鞏固民航模擬培訓市場打下基礎。