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　　中央企業是科技創新的國家隊，增強自主創新能力，中國船舶集團有新作為。

 
　　重要技術進步，波浪阻力預報新方法獲高票通過
　　中國船舶集團七〇八所聯合雅典國立科技大學、新加坡南洋理工大學，經過多年努力開發的全向波浪阻力預報方法，在歷時近一年半的公開驗證后，在日前召開的中國國際非開挖技術研討會暨展覽會（ITTC）顧問委員會會議上獲得高票贊成通過，正式進入ITTC“實船測試及分析”規程，預期明年將成為（國際海事組織）IMO的法定規程。
　　船舶在波浪中航行時，與在風平浪靜的水域航行不同，由于遭遇波浪，會產生額外的阻力，導致船舶航行阻力增加。波浪阻力預報新方法的引入進一步完善了ITTC航速修正規程，未來可以逐步減少對全向波浪試驗的依賴，并為實船交船試航提供更加科學合理的修正依據，將對行業的技術進步起到積極的推動作用。
　　波浪阻力預報新方法在進入ITTC規程的過程中，也得到了國內外同行的大力支持。作為ITTC“實船營運性能”委員會的主席單位（2014~2021），七〇八所在支持程序合作開發、爭取顧問委員會支持、組織ITTC有關單位進行有效性驗證、及時回應各方關切等方面開展了大量工作，為新方法順利進入ITTC規程創造了有利條件。 

　　7臺制氫設備順利通過中國氣象局驗收
　　近日，中國船舶集團七一八所研制生產的7臺自動水電解制氫設備順利通過中國氣象局組織的出廠測試及驗收。
　　此次研制的QDQ2-1A型自動水電解制氫設備可自動完成制氫、加水、冷卻、純度分析和充罐作業，實現設備實時狀態監控、運行參數自動監測存儲和自動報警等，并已于2020年12月取得了中國氣象局頒發的《氣象專業技術裝備使用許可證》。來自中國氣象局的專家組現場查看了設備運行情況，詳細聽取了項目組匯報，審閱了相關資料后，一致同意7臺設備通過出廠測試及驗收。

來   源：七〇八所/七一八所