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　　近日，中國船舶集團七〇二所承擔的國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”專項“可變翼形雙功能深海無人潛航器”“海翔500X”深海無人潛航器首次實現大深度高速潛航，2臺潛航器參加海試27次下潛、12次滑翔巡航與推進搜索模式轉換。

　　設計理念創新，性能指標出色

　　“海翔500X”采用扁平高升力體和分布式復合材料耐壓結構，由剩余浮力和推進器混合驅動，基于可變翼形和可開合推進技術，實現水下滑翔器和AUV雙功能完美融合，既是深海航行作業的“短跑名將”，也是遠海滑翔探測的“馬拉松能手”，是當前 “跑”和“滑”得最快的深海無人潛航器。

　　協同創新突破，核心自主可控

　　針對長時間大范圍巡航探測與區域性精確搜索融合問題，七〇二所聯合上海海事大學、東南大學、七二五所等參研單位協同攻關，突破了可變滑翔翼、可開合高效水密推進、自適應滑翔、復合涂層仿生防污減阻等關鍵技術，授權發明專利10余項，核心技術實現自主可控。

　　負載能力超群，應用前景廣闊

　　海試中2臺潛航器搭載水聽器、側掃聲納等設備，獲取了試驗海域溫度、鹽度、深度剖面以及海洋聲學、海底掃測圖像等大量實測資料。“海翔500X”有效負載量超過30千克，擴展能力強，可同時搭載多種傳感器，執行海洋環境立體觀測、近海底精細測繪、深海探測搜救等各種作業任務。

| 來   源：七〇二所
| 通訊員：王   健/黃   璐
| 責   編：寧湘舒
| 校   對：王   琦
| 審   核：項   麗/甘豐錄