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　　為實現“從采購立項到履約評價”的采購供應鏈線上全覆蓋、全程在線可追溯，中國船舶集團物資有限公司聚焦服務集團公司主責主業，促進公司主營業務與船舶產業供應鏈的深度融合，為成員單位提供更加優質的供應鏈服務。

　　日前，中國船舶集團智慧供應鏈平臺在船用鋼板采購供應鏈管理取得新進展，通過平臺采購內網互聯互通鏈路與中國船舶集團旗下大連造船企業內網建立專有通道，實現了上游鋼廠“隨車清單”信息直達大連造船鋼加中心，向大連造船內部生產作業系統提供數據，為供應鏈下游企業建立高效生產協同提供支撐；同時，基于平臺一期建設已完成的鞍鋼數據互聯互通的基礎之上，結合用戶關注點，平臺現已實現了與湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司內部系統互聯互通。

大連造船鋼加中心

　　自2022年12月20日智慧供應鏈平臺試點上線以來，截至目前，平臺累計接收針對大連造船采購鋼板的隨車清單共計12000條，日均接收270余條。原先大連造船鋼加中心工作人員獲取隨車信息實時性低，往往車到現場了清單信息還沒有獲取，導致人工錄入工作量大、入庫作業效率低且存在準確率難以保證的問題。當前通過2022年已建成的互聯互通鏈路實現數據自動受控傳輸，保障鋼加中心作業人員在鋼廠出廠時能夠第一時間獲取隨車清單，大連造船鋼材堆場數字化管理系統接收后自動生成入庫計劃，進行鋼板入庫工單的派發，提升作業效率。

　　服務過程中，平臺充分利用數據資源優勢，將隨車清單和訂貨合同等數據做有效關聯，讓船企及時掌握發運和到貨情況；同時通過掌握鋼廠訂貨合同信息，針對發貨異常數據也及時為船企預警提醒，中船物資相關業務人員為客戶爭取充沛的收貨時間，縮短交貨周期。

　　此次為大連造船推送隨車清單數據，是智慧供應鏈平臺應用場景的進一步深化。中船物資將扎實做好平臺的服務保障工作，加強多方聯動，持續為船廠提供高效便捷的服務。
　　截至3月底，平臺已接收到鞍鋼和湘鋼兩個鋼廠系統3千多份合同、6萬多張船用鋼板履約數據、3萬多份排產生產信息、37萬多次排產工序信息、6萬多份物流數據、4千多張發票信息、10萬多萬張質保書（含存量業務數據），智慧預警信息幾千條。2023年3月實現湘鋼數據互聯互通以來，湘鋼新增供應鏈數據接收情況如下圖：




| 來   源：中船物資
| 責   編：周　芒
| 校   對：寧湘舒
| 審   核：項　麗/甘豐錄