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　　6月13日，中國船舶集團旗下中船動力（集團）有限公司與巴斯夫歐洲公司，在2023年上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會上，正式簽署關于共同開發船舶碳捕集系統戰略合作諒解備忘錄。此次合作將發揮中船動力在船舶動力研發、制造與服務領域的領先優勢，以及巴斯夫前沿專業的氣體處理技術，加速開展船舶碳捕集的商業化應用，攜手助力全球航運業綠色發展。

　　根據備忘錄，雙方將針對不同類型的船舶燃料和船舶動力系統，全面開展復合胺液用于船舶廢氣預處理、碳捕集的研究，共同開發具有性能優異、應用場景廣泛、經濟可靠等特點的船舶碳捕集系統。據悉，中船動力計劃在今年完成廢氣清潔、碳捕集與封存系統的驗證并取得船級社認證，進一步探索船舶碳捕集系統的產業化。
　　在國家“雙碳”戰略目標指引以及在船舶航運“綠色低碳”轉型的大趨勢下，中船動力正積極探索綠色轉型道路，自2020年成功交付全球首制最大雙燃料12X92-DF發動機以來，先后推出了多款擁有自主知識產權的節能環保發動機，以及選擇性催化還原脫硝系統(SCR)、燃料供應系統(FGSS)和智能廢氣再循環系統(iCER)等節能減排產品。當前，正全力推進甲醇燃料、氨燃料等低碳零碳船舶動力產品研發、制造，并將提供全球服務保障。
　　巴斯夫作為世界領先的化工公司，致力于通過產品創新，推動各行各業的客戶和價值鏈上下游實現減碳，助力客戶實現綠色發展目標。其OASE?氣體處理技術已成功應用于全球500多家工廠，受到全球用戶的廣泛認可。

　　雙方表示，將以此次簽約為契機，抓住船海動力能源轉型發展窗口期，攜手共筑世界船舶綠色動力解決方案，助力航運業綠色低碳能源轉型。



| 記   者：何寶新
| 責   編：王   琦
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄