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　　 編者按

　　不忘初心、牢記使命，總結(jié)經(jīng)驗、謀劃未來。中國船舶集團2023年度黨組擴大會對下半年重點工作任務(wù)和未來一段時期改革發(fā)展提出了新的要求。中國船舶微信公眾號與《中國船舶報》共同開設(shè)“宣貫2023年度黨組擴大會精神”專欄，陸續(xù)刊發(fā)總部部門和成員單位貫徹落實會議精神的宣傳報道，為完成全年工作任務(wù)目標營造開拓進取、勇于爭先的良好氛圍。

　　截至8月底，外高橋造船年度經(jīng)營承接目標提前超額完成，生產(chǎn)穩(wěn)妥推進，船舶交付及營業(yè)收入、產(chǎn)值等指標完成均超過時序進度。

　　國產(chǎn)首制大型郵輪完工試航取得圓滿成功，錨定年底交付運營總目標。目前，外高橋造船正加速推進“愛達· 魔都號”建造工程收尾工作。

　　三大主力民船異塢同步“批量化建造”新模式突破，跑出“節(jié)拍化建造”快節(jié)奏高質(zhì)量新速度。

　　8月20日，外高橋造船建造的7000TEU集裝箱船、11.4萬噸阿芙拉型成品油輪和19萬噸雙燃料動力好望角型散貨船三大主力民船創(chuàng)下了同日同塢同步完成四大節(jié)點新紀錄。

　　中國船舶集團召開2023年度黨組擴大會議后，外高橋造船迅速組織傳達學(xué)習(xí)會議精神，結(jié)合主題教育部署，研究制定了一系列貫徹落實措施，堅定信心，確保全面完成年度目標任務(wù)。

　　下半年，外高橋造船將進一步抓牢抓實箱船批量化建造交付工作，確保年度交付任務(wù)和節(jié)點目標的實現(xiàn)；梳理重點任務(wù)清單，拉條掛賬，緊前推進，切實推進管理提升；以問題為導(dǎo)向，扎根“降本”，聚焦“實效”，深入實施“成本工程”專項工作，有效提升單船盈利水平，爭取全面完成年度經(jīng)濟指標。

　　 搶抓訂單，筑牢“事先算贏”根基

　　密切跟蹤船海尤其郵輪市場動態(tài)及潛在客戶需求，主動作為開拓市場；積極開展“走出去”海外營銷，加大新船型及新技術(shù)應(yīng)用推介宣傳；撬動和抓住高技術(shù)、高附加值訂單，優(yōu)化船型結(jié)構(gòu)布局，拓寬利潤空間。

　　 真抓實干，提升“事中控贏”能力

　　在提升造船質(zhì)量效率、夯實人工成本管控基礎(chǔ)、保障生產(chǎn)建造供應(yīng)安全、加強生產(chǎn)成本管控等方面持續(xù)發(fā)力。

　　 獎懲有度，激發(fā)“事后真贏”動力

　　以市場化為原則，著力完善市場化多元化差異化分配機制，推進責(zé)任制考核全覆蓋，建立完善的績效管理體系，強化考核結(jié)果應(yīng)用。




| 來   源：外高橋造船
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄