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　　6月15日，中國船舶集團旗下廣船國際完成了海工駁船“海洋石油229”號的四期改造工程。

　　據悉，“海洋石油229”號由中國船舶集團旗下上船院設計，完成此次改造后將投入西江30-2DPPB組塊浮托作業，助力南海東部油田穩產上產和能源綠色低碳轉型再提速，為粵港澳大灣區經濟社會發展“加油”。

　　“大力士”不斷升級

　　此次改造工程主要包括2200噸浮箱拆除、拆卸搖臂吊岸存儲、護舷膠安裝、絞車系統安裝調試以及新加壓載水處理系統，工程難點主要在于大量大型設備、構件的吊裝和轉運。

　　在項目組的統籌策劃下，克服了碼頭泊位、場地以及大型設備使用緊張等困難，按期完成四期改造的所有工程，得到了船東的高度肯定。

　　海洋資源開發“重器”

　　2021~2023年間，“海洋石油229”號在廣船國際文沖修造進行了三期適應性能力改造，對船體總縱強度結構進行了加強，重新建造下水搖臂，升級錨泊和調載系統等，大大提升了該船的運輸及下水能力。

　　2022年完成了深水導管架“?；惶枴钡难b船、運輸、下水等海上工程施工；

　　2024年完成了深水導管架“海基二號”的裝船、運輸、滑移下水及精準就位。



| 記   者：鄺展婷
| 通訊員：符致冠
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
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