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????近日，中國船舶集團七〇二所控股無錫東方船研高性能船艇工程有限公司成功中標2艘28米雙體風(fēng)電運維船。該船為高速雙體船，鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，總長28米，型寬8.5米，最大航速20節(jié)，續(xù)航力360海里，乘客定員12人。
????該船由南京國泓海上風(fēng)電科技有限責(zé)任公司投入重金打造，用于近海風(fēng)電專業(yè)級運維服務(wù)。本次合作意義深遠，有望將海上風(fēng)電場運維領(lǐng)域推向更專業(yè)規(guī)范、智慧科學(xué)、高效立體的高地，進一步推進海上風(fēng)電運維事業(yè)的健康高效發(fā)展。

 ???根據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，目前海上風(fēng)電能源產(chǎn)業(yè)正在迅猛發(fā)展，市場對專業(yè)風(fēng)電運維服務(wù)的需求激增。無錫東方船研高性能船艇工程有限公司針對風(fēng)電運維的特殊要求，運用全回轉(zhuǎn)導(dǎo)管舵槳、動力自動靠泊系統(tǒng)（DAP）兩項核心專利技術(shù)，率先提出“跑得暢、靠得上、靠得穩(wěn)、人能上、多模塊、多功能”的總體解決方案。公司于2018年成功研制“廣核1”號，并交付中廣核如東風(fēng)場，實現(xiàn)了在風(fēng)力6級、浪高2米的海況下安全靠樁運維的目標，已成為如東海上風(fēng)電場舒適性和靠樁安全性級別最高的專業(yè)海上風(fēng)電運維船。（倪長青供稿）