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中國環境網|中國船舶:踐行綠色發展戰略,著力推進“雙碳”目標
來源:中國環境網     日期:2023-07-05    字體:【大】【中】【小】

 

黨的二十大報告指出,要推進美麗中國建設,加快發展方式綠色轉型,深入推進環境污染防治,積極穩妥推進碳達峰、碳中和。

中國船舶集團有限公司(以下簡稱中國船舶)全面落實黨中央、國務院有關戰略部署,堅定不移走綠色發展道路,始終堅持把綠色發展理念融入整體戰略,矢志不渝推進建設世界一流綠色船舶集團。

聚焦雙碳目標,統籌推進節能降碳工作

中國船舶嚴抓專項任務,系統推進減污降碳協同治理。深入開展環境保護專項行動,2020—2022年第一期共完成重點項目187項,投入資金11.19億元,完成一般項目1268項,投入資金2.38億元,減污降碳效果逐步顯現。在完成一期環境保護專項行動的基礎上,正在策劃實施2023—2025年第二期環境保護專項行動,加快形成降碳、減污、擴綠、增長“四位一體”的綠色發展協同機制。

公司圍繞雙碳戰略,大力推動節能降碳技術應用。統籌開展“藍帆工程”建設,在全集團范圍內開展分布式光伏能源系統建設工作,按照“光照資源取長補短、電費價格取高補低”的工作思路,確保項目應建盡建,實現綠色效益最大化,項目建成后預計每年可減少二氧化碳排放30萬噸,有效降低碳排放強度。積極推進智慧空壓站改造,通過構建集設備、系統、運維、控制于一體的綜合智慧化解決方案,將信息化與能源管理有效結合,實現項目整體節能率25%以上,目前已在外高橋集團完成試點工作。

中國船舶緊盯重點環節,努力推進精細管理全面提升。深入開展節能診斷工作,對66家重點用能單位開展節能診斷,提出300余項改進建議,結合實際為各單位制定節能降碳工作實施方案,同時加大監督檢查力度,對重點單位能耗與碳排放水平嚴格監管,有效降低能源消耗和碳排放。集團公司將各單位節能降碳工作納入績效考核體系,以考核為抓手,以目標為導向,壓實主體責任,督促引導各單位不斷提升節能降碳工作水平。

中國船舶著眼關鍵能力,積極推動綠色制造體系建設。集團公司要求各單位加大節能環保投入,按照相關綠色標準體系建設要求,持續提升管理水平和治理能力,加快構建高效、清潔、低碳、循環的綠色制造體系。近年來,中國船舶共創建國家級綠色工廠15家,綠色供應鏈管理企業1家,綠色設計示范企業3家,綠色設計產品4種,綠色制造體系建設取得豐碩成果。

打造“綠色船舶”,推動航運領域低碳轉型

中國船舶堅持打造“綠色船舶”品牌形象,從頂層規劃、設計研發、總裝建造、系統集成等船舶生產全周期融入綠色低碳設計理念,為船舶行業低碳發展,穩步推進“碳達峰、碳中和”目標做出積極貢獻。

中國船舶著力開發雙燃料動力和單一清潔燃料動力船型,有效降低船舶運營過程的污染物和碳排放。先后設計生產了包括全球首艘23000TEU雙燃料動力集裝箱船、17.4萬立方米雙燃料LNG船、3700米車道雙燃料豪華客滾船、15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船、40000立方米中型液化石油氣船、21萬噸氨燃料散貨船、三峽氫舟一號船、風帆助推VLCC、全球第一艘5G大型郵輪“愛達·魔都”號、“白鶴灘”2000噸風電安裝平臺等一大批綠色低碳船海裝備。

中國船舶所屬滬東中華建造的全球第一艘23000TEU雙燃料動力集裝箱船因其超前的綠色環保性能,革命性的節能減排技術,被業界譽為“海上綠巨人”。與同型燃油箱船相比,23000TEU雙燃料動力集裝箱船二氧化碳排放量減少約20%,氮氧化物排放量減少85%,顆粒物、硫氧化物排放量減少99%,大大減少了對環境的污染。

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 23000TEU雙燃料動力集裝箱船

風帆助推VLCC是中國船舶所屬大連造船建造的配備第二代風帆裝置的新一代節能環保型超大型原油船。該船能夠根據航行環境、運動狀態等實時數據,自動在線調整控制策略,使風帆自動尋優,達到智能化精細控制,有效提升翼型風帆助推效率,增強船舶在風浪中的航行性能,平均節約燃油消耗超過9.8%。

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 風帆助推VLCC

深耕綠色低碳產業,全面引領綠色發展

中國船舶始終堅持以科技創新為引領,充分發揮領軍企業技術資源優勢和引領產業鏈發展的重要作用,聚焦綠色智能重大戰略領域,圍繞節能降碳開展技術研究與裝備研發,大力發展風電、氫能、儲能以及光熱發電等綠色技術與裝備,逐步形成了一系列擁有核心技術能力的綠色低碳產業,為推動全社會綠色低碳發展貢獻力量。

中國船舶所屬海裝風電設計的“扶搖號”浮式風電裝備是國內首臺深遠海浮式風電裝備,具有環境適應性強、一體化設計等優勢,該裝備擁有核心發明專利10項,可適用于水深超過50米的深遠海域,能抵御海洋極端環境,每年可為上萬戶家庭提供清潔電力,是我國進軍深遠海能源開發領域的一大“利器”。

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“扶搖號”浮式平臺

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源。中國船舶所屬第七一八研究所作為氫能行業的領跑者,已實現堿性電解和純水電解兩種技術的商業化應用。堿性電解槽具有成熟度高、成本低、壽命長等優勢。純水型電解槽是近年來第七一八研究所自主研發的新型綠色水電解制氫系統,其設備具有無污染、無腐蝕、純度高等特點。相關產品在“北京冬奧會”氫氣供應保障工作中起到了關鍵性作用。

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“北京冬奧會”氫氣供應關鍵性保障項目

中國船舶將始終以綠色高質量發展為目標,緊緊圍繞引領行業發展,支撐國防建設,服務國家戰略的使命任務,踔厲奮發、勇毅前行,為推動全社會綠色低碳發展做出更大貢獻。

| 來   源:中國環境網
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄